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上海公兴搬场公司华尔街批电动皮卡Cybertruck"太丑" 特斯拉股价跌6%

作者:上海搬家 时间:2019-11-23 09:38

(原题目 :特斯拉发布电动皮卡Cybertruck “未来感”外形奇特被华尔街看衰)

当地 时间11月21日周四晚间,特斯拉正式发布了造型奇特的全电动皮卡Cybertruck。

华尔街批电动皮卡Cybertruck太丑 特斯拉股价跌6%

Cybertruck的名字结合了“赛博朋克”(Cyberpunk)和“卡车”(truck),车身外形充满未来感,特斯拉CEO马斯克称,其设计部分 受到电影《The Spy Who Loved Me》(《海底城》)的影响。

Cybertruck分为单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动三个型号,续航距离分袂 为250英里、300英里和500英里,定价分袂 为39900美元、49900美元和69900美元。

官网信息显示,目前Cybertruck已经可以预订,预计在2021年底开始Cybertruck生产,最贵的三电机全驱车型将在2022年底开始生产。

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现场演示翻车:防弹玻璃被金属球砸出多处裂痕

Cybertruck车辆最高可容纳6人,外不雅观 观没有明确的驾驶室和车床之分,看上起是一体化的结构。车身由新开发的不锈钢合金制成, 大众搬场,与SpaceX火箭所用相同,在铁锤强烈撞击下也能连结不形变。

有意思的是,马斯克还称,该车的装甲窗户具有防弹功能,但公司设计师Franz von Holzhausen向驾驶座侧车窗投掷棒球大小的金属球时,窗户出现了裂缝(没有碎裂)。

尽管马斯克随后在介绍Cybetruck时不能 不 站在车窗的两个窟窿旁边,但他指出金属球并没有穿破玻璃。特斯拉此前尝试扔过各种各样的东西,窗户都没有破,不知道这一次是为什么。

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进军利润率更高的皮卡市场 特斯拉有望借此扩大盈利

马斯克早在2012年就在社交网络上提到希望制造卡车;2013年,他对媒体称特斯拉已经在计划制造卡车。今日推介会上他体现,美国销量最好的三类车型都是皮卡,要实现可持续能源也需要有皮卡,“我们现在需要可持续能源,如果没有皮卡,我们无法做到这一点。”

美国皮卡市场目前销量最佳的是福特F系列,去年销量跨越 1百万辆。特斯拉在发布会上展示了Cybertruck与福特F-150和保时捷911的“拔河”角逐,Cybertruck牵引手段都要更胜一筹。马斯克也公开体现,Cybertruck要比福特的F-150更好。

另一方面,皮卡占据了美国六分之一的汽车销量,而且 利润要高于乘用车。以Cybertruck进军皮卡市场后,特斯拉有望借此扩大盈利,与传统皮卡巨头通用汽车、福特和菲亚特-克莱斯勒争夺市场份额。马斯克还称,加压版的Cybertruck将成为登陆火星的官方卡车。

华尔街:造型过于奇特 无法撼动传统皮卡市场

不外 ,美国本钱 市场其实不 领情。11月22日周五,特斯拉股价跳空低开,盘中最深跌7%,收跌超6%,下逼333美元,收盘价创11月6日以来最低。

竞争对手福特和通用汽车纷纷刷新日高,均涨近2%。这主要由于特斯拉的首款电动皮卡、2003年成立以来的第六款车型遭遇了华尔街分析师的集体冷眼。

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不雅观 观察人士认为Cybertruck造型过于古怪(或称过于具有未来感),可能无法切实撼动传统的皮卡市场,只能占据特斯拉与马斯克粉丝的小众市场。

曾被马斯克在某次财报电话会上不礼貌对待的券商Bernstein分析师Toni Sacconaghi体现,Cybertruck“看起来很奇怪……真的很奇怪”;券商Cowen在研报中称,对特斯拉采取 这种未来派的设计思路感到惊讶,“尽管我们很高兴看到特斯拉进入北美乘用车市场最赚钱的领域,但不认为这种形式的汽车能够成功”;还有批评人士直接在社交媒体上高呼“太丑了!”

美国专业汽车评测机构凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)的高级执行编辑 Matt DeLorenzo体现,Cybertruck看上去不像传统的皮卡,皮卡购买者主要居住在美国中西部,对品牌的忠诚度更高,在选择车辆时也较为守旧,与美国沿海地区购买特斯拉等电动汽车的用户群几乎没有重叠,“马斯克在试图出售太多产品 ——一项新技术和一种古怪的设计。”